pas ketika saya buka youtube di bagian homepagenya ada video yg meng-share komparasi motor bengis seliteran mas broo !! komparasi di awali dengan duel fantastic four Japan,, CBR 1000RR, YZF R1, ZX10R, dan GSXR R1000,, sapa yang kalah?? lagi-lagi R1 brooo 
ngga cuma terlemot sebenarnya, tapi jg terboros, pernah saya ulas di sini ,, **disinyalir ga mungkin perbedaan iritnya cuma sesendok** back to topic, cukup wajar R1 kalah lantaran belom mengalami major refreshment sejak versi terbarunya keluarr,, di dalam duel fantastic four ini pun ZX10R suksess jadi jawara disusul GSXR 1000 dan CBR1000RR,, perlu diketahui GSXR dan CBR bukanlah motor yg power on rear wheelnya nyentuh 190 hp bandingkan dgn kawasaki yg bisa 200 hp jadi wajar kalah trek lurus, selain itu Suzuki dan Honda bukanlah pabrikan yang all out dalam meluncurkan refreshment motor baru, 2 pabrikan ini selalu mengutamakan efisiensi untuk kasta motor superbikenya.. oya dalam duel ini, sang tester tidak melakukan uji coba hanya pada satu motor melulu saja, tapi dilakukan dengan cara pengundian, dalam komparasi ini jg diikuti oleh pembalap motogp Randy De Puniet..
sesi tes kedua
tes kedua diikuti oleh 2 peserta Jepang yg kalah dalam duel sebelumnya plus 2 motor eropa BMW S1000RR dan Ducati Panigale 1199,, start diawali dengan R1 yg langsung melesat diikuti Panigale,, di sini terlihat kan klo ducati kaya akan torsi !!,, selang beberapa detik kemudian, BMW sukses mengasapi duc dan R1 dan langsung jauuhh meninggalkan yang lain,, R1 pun mulai disusul Panigale pelan tapi pasti,, di sini CBR 1000RR lah yang paling lambat, bahkan saat awal start juga tidak kelihatan, mungkin ridernya kurang sigap melakukan shifting gear **sok tau** 🙂
sesi tes ketiga
tes terakhir diikuti oleh duo pemenang Jepang dan duo motor eropaa,, start pun dimulai !! dan wow!! GSXR mampu tampil pertama dalam hal akselerasi di awal start ! bahkan masih berada di depan dalam beberapa detik sebelum akhirnya disusul oleh ZX10R dan langsung menguntit dari belakang motor dari negara bavarian alis Jerman,, sayangnya sampai akhir finish pun Kawasaki tetap unggul dalam drag test ini, klo dilihat jarak keduanya sepertinya kurang dari 1 meteran,, di sisi lain, Panigale ga mampu menyerang gixxer dan tetap berada di urutan buncit,,
yah memang sih sesi tes seperti ini tidak bisa dijadikan acuan bro, selain faktor dari motornya itu sendiri, faktor bobot pengendara beserta skilnya juga ikut mempengaruhi,, tapi bagaimanapun Kawasaki tlah membuat klan ZX menjadi yang terkencang dibanding rival senegaranya,, ga heran bisa kencang di superbike !!
cekedot videonya:
mottobiker 